Ка к оформить ДТП в 2019 году – важнейший вопрос, которым задаются участники аварий. Подробный ответ на него, с учетом требований актуального законодательства, дан в статье.

Порядок оформления ДТП зависит от того, есть ли пострадавшие, согласны ли все участники аварии с обстоятельствами происшествия. Процедура прописана в п. 2.5, 2.6, 2.6.1 Постановления Правительства РФ «О правилах дорожного движения» от 23.10.1993 № 1090 (далее – ПДД).

Способы оформления ДТП следующие:

1. С вызовом сотрудников ГИБДД на место происшествия.
2. Без вызова сотрудников ГИБДД, с последующей явкой в подразделение Госавтоинспекции для оформления документов.
3. Без участия сотрудников ГИБДД, путем составления извещения о ДТП его участниками (европротокол) и передачи его в страховую компанию.

Разберем каждый из способов ниже.

Оформление ДТП с участием сотрудников ГИБДД

Оформление ДТП с обязательным участием сотрудников ГИБДД производится в следующих случаях:

• когда есть пострадавшие;
• если участники ДТП не достигли согласия по механизму ДТП, не могут определить винового.

Оформление ДТП без пострадавших, если есть разногласия по механизму ДТП или определению виновника

Для удобства материал будет дан пошагово. Если четко следовать порядку действий, все будет оформлено правильно.

Если пострадавших нет, но есть разногласия, необходимо:

1. Включить аварийку.
2. Поставить знак аварийной остановки и не трогать предметы, которые имеют отношение к ДТП (осколки стекол, куски пластика, металла, и т.д.). Расстояние от знака до транспортного средства в населенном пункте – 15 метров, вне его – 30 метров.
3. Сфотографировать или снять на видео картину ДТП (транспортные средства и их расположение относительно друг друга, осколки, повреждения).
4. Освободить проезжую часть, если ДТП мешает проезду (только после фиксации картины ДТП!).
5. Вызвать ГИБДД.
6. Собрать данные у свидетелей происшествия и дожидаться сотрудников.
7. Подготовить документы: полис ОСАГО, водительское удостоверение, свидетельство о регистрации транспортного средства.
8. Содействовать сотрудникам в оформлении документов: давать объяснения, уточнять детали ДТП, помогать составлять схему происшествия.
9. Получить на руки документы, необходимые для страхового возмещения (для невиновной стороны, либо при наличии полиса КАСКО).

В настоящее время есть возможность при наличии разногласий по механизму ДТП (но без пострадавших) оформить его не на месте аварии, а с выездом на ближайший пост ДПС или в ГИБДД. Процедура почти такая же, как указана выше, но при вызове полиции, сотрудник должен указать, что для оформления аварии требуется подъехать в указанное им место. Такие действия полиции полностью законны, и к ответственности за оставление места ДТП его участники привлекаться не будут.

Оформление ДТП с пострадавшими

Оформление ДТП с пострадавшими производится по представленному ниже пошаговому алгоритму.

1. Полностью остановить транспортное средство.
2. Включить аварийку.
3. Визуально оценить тяжесть причиненного вреда здоровью потерпевших.
4. Если их жизнь вне опасности, необходимо вызвать скорую помощь и полицию, оказать первую помощь – лично, либо с помощью очевидцев, других участников ДТП.
5. Если состояние потерпевших тяжелое, необходимо вызвать полицию, найти попутные транспортные средства, водители которых отвезут пострадавших в больницу, либо, если это осуществить невозможно, отвезти пострадавших в больницу самостоятельно, а затем вернуться на место ДТП.
6. Если везти потерпевших в больницу не пришлось, либо по возвращении на место ДТП, поставить аварийный знак и сохранить все следы столкновения.
7. С помощью фото и видео съемки зафиксировать расположение участников аварии, осколки, повреждения транспорта.
8. Если транспорт, участвующий в ДТП мешает проезду, освободить проезжую часть (предварительно зафиксировав картину ДТП!).
9. Собрать данные у свидетелей происшествия, если таковые есть, и дожидаться сотрудников.
10. Подготовить документы, требующиеся для оформления. Понадобятся: полис ОСАГО, свидетельство о регистрации автомобиля, водительское удостоверение.
11. Помогать приехавшим на место сотрудникам в оформлении материалов — давать объяснения, уточнять детали, содействовать в составлении схемы ДТП.
12. Получить документы, необходимые для страхового возмещения, если право на таковое возникает, либо следовать инструкциям сотрудников ГИБДД.

Оформление ДТП без вызова ГИБДД, но с личной последующей явкой в государственную инспекцию

Нужен ли европротокол при ДТП, если его участники согласны со всеми его обстоятельствами, и пострадавших нет? Его можно составить, если ущерб – менее 50 000 рублей, однако что делать, если ущерб более существенный? Многие не знают, что есть возможность оформить ДТП без вызова сотрудников полиции, даже если не планируется использовать европротокол. Сотрудников ГИБДД даже не нужно извещать об аварии, если соблюдено несколько условий:

• в ДТП нет пострадавших;
• у участников аварии нет спора относительно виновника аварии и механизма дорожно-транспортного происшествия.

Самостоятельное оформление ДТП без ГИБДД в 2019 году производится по представленному ниже алгоритму.

1. При обнаружении, что произошла авария, требуется незамедлительно остановиться.
2. Включить сигнал аварийной остановки.
3. Поставить знак аварийной остановки.
4. Сфотографировать или снять на видео транспортные средства, местность, на которой произошла авария, повреждения. Рекомендуется делать снимки со всех возможных ракурсов.
5. Составить схему ДТП.
6. Поехать на ближайший пост ДПС, либо в ближайшее подразделение ГИБДД.
7. Сообщить об аварии, дать письменные объяснения.
8. Водителям предоставить инспектору схему ДТП, письменные объяснения, водительские удостоверения, свидетельства о регистрации транспортных средств, страховые полисы.
9. Дожидаться оформления документов (как правило, не более часа).
10. Получить документы. Потерпевший получает документы для страховой компании (справка о ДТП, постановление по делу об административном правонарушении в отношении виновника, либо определение об отказе в возбуждении дела), виновник – постановление по делу об административном правонарушении, либо определение об отказе в возбуждении дела).

Оформление ДТП без европротокола возможно только при соблюдении указанных выше условий, при этом ответственность за оставление места ДТП на его участников возлагаться не будет.

Оформление ДТП по европротоколу в 2019 году — порядок действий

Согласно п. 2.6.1 ПДД РФ оформить документы о ДТП можно без полиции. Это значит, что сотрудников не нужно вызывать на место происшествия, им не нужно сообщать об аварии, и после аварии в ГИБДД приезжать также не следует. Такую процедуру в народе принято называть «европротокол».

Европротокол можно оформить, если соблюдены следующие условия:

• в ДТП участвуют только два транспортных средства;
• оба они застрахованы по ОСАГО;
• в аварии не пострадали люди, имущество третьих лиц;
• оба участника ДТП не спорят относительно определения виновника, и вообще не имеют разногласий по произошедшему событию. О том, как оформляется европротокол при ДТП, читайте далее.

Максимальная выплата по европротоколу при ДТП составляет 50 000 рублей, соответственно процедура подходит только для тех потерпевших, ущерб которым нанесен в меньшем размере. В Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях можно оформить европротокол на сумму до 400 000 рублей, если автомобили оснащены средствами, которые могут зафиксировать место аварии с помощью спутниковых систем и такая фиксация произведена.

Как заполняется европротокол при ДТП

Форма европротокола при ДТП – единая. Составление европротокола после ДТП заключается в необходимости заполнения и подписания обоими участниками аварии одного извещения, выданного вместе со страховым полисом. Его можно заполнить с использованием обычной шариковой ручки.

У извещения есть две стороны. На первой отражаются сведения об участниках аварии, схема происшествия, данные о транспортных средствах. На задней стороне кратко описывается произошедшая авария (даются объяснения участника, желающего получить страховое возмещение).

Лицевая часть состоит из общей (поля № 1-8) и уточняющей частей (поля № 9-15).

Оформление извещения о ДТП: общая часть

Общая часть (поля 1-8) заполняется любым из водителей следующим образом:

1. В полях № 1, 2, 3 указываются место и дата ДТП, количество поврежденных ТС (2 транспортных средства).
2. В поле № 4 ставятся прочерки в графах о пострадавших лицах,
3. В поле № 5 ставится галочка в графе, подтверждающая, что медосвидетельствование участников ДТП не производилось.
4. В поле № 6 ставятся галочки, подтверждающие, что имуществу третьих лиц не причинен ущерб (в графе указывается «нет»).
5. В поле № 7 указывается на отсутствие свидетелей. Они не нужны, поскольку разногласий по ДТП нет.
6. В поле № 8 ставится галочка на слове «нет», в поле о номере нагрудного знака ставится прочерк.

Заполнение уточняющей части извещения о ДТП обоими водителями

Уточняющая часть (поля № 9-15) раздваивается, и каждому транспортному средству выделены свои поля — «А» и «Б». Один водитель заполняет все графы «А», а другой все графы «Б». Выбор того, кто какую часть заполняет остается на усмотрение водителей.

1. В полях № 9 указываются марка и модель ТС, VIN номер кузовов, гос. рег. знаки, номера свидетельств о регистрации. Все эти данные можно переписать из свидетельств о регистрации ТС каждого водителя.
2. В полях № 10 указываются имена собственников транспортных средств и данные об их регистрации по месту жительства. Важно не путать собственника и водителя. Водитель – тот, кто управлял ТС в момент ДТП, а собственник – тот, кому ТС принадлежит.
3. В полях № 11 указываются сведения о водителе каждого ТС – Ф.И.О., дата рождения, адрес, телефон, номер и дата выдачи водительского удостоверения, категория ТС, а также документ, на основании которого производилось управление, например, доверенность.
4. В полях № 12 указываются сведения о страховых полисах водителей (наименование страховых компаний, номера полисов, сроки их действия). В этом же поле необходимо поставить галочку, в которой указано, застрахованы ТС от ущерба, или нет (наличие или отсутствие КАСКО).
5. В полях № 13 каждому водителю необходимо поставить стрелочку рядом с местом, которым их транспортные средства соприкасались. Каждый водитель ставит стрелочку в своей графе, относительно своего ТС.
6. В полях № 14 водители указывают причиненные их ТС повреждения.
7. В полях № 15 каждый водитель пишет слово «нет», ставят подписи.
8. В полях № 16 (большая область по центру извещения) ставятся галочки в нужных местах. Их может быть несколько. В нижней части поля № 16 указывается на количество поставленных каждым водителем галочек.
9. В поле № 17 один из водителей или оба рисуют схему ДТП.
10. В поле № 18 водители ставят свои подписи.

Европротокол (извещение о ДТП) передается в страховую компанию, которая оформляет страховое возмещение лицу, которое является невиновным в ДТП вместе с иными необходимыми документами.

Таким образом, в статье изложены все варианты ответов на вопрос о том, как оформить ДТП в 2019 году. Какой из них выбрать – зависит от конкретной ситуации, характера повреждений, количества участников аварии, однозначности выводов участников ДТП о его виновнике.

Читайте еще больше полезной информации в рубрике: « «.

К сожалению, ДТП на дорогах случается достаточно часто. Поэтому каждому человеку нужно быть морально подготовленным к данной ситуации, будь то водитель с огромным стажем или новичок на дороге, свидетель или участник происшествия.

Конечно же, если водитель сам стал участником ДТП, то ему достаточно сложно взять себя в руки и найти в себе силы на правильные действия. Поэтому, все свидетели и мимо проезжающие машины должны помочь участникам ДТП, поддержать, дать правильный совет, видя их психологическую неадекватность. В любом случае, каждый водитель обязан знать, что и как необходимо делать на месте аварии в первую очередь.

Всем известно, что в некоторых случаях просто невозможно обойтись без ГИБДД при оформлении ДТП.

Но есть некоторые случаи, когда это все-таки возможно (пункт 2.6.1 ПДД):

• ДТП произошло с участием двух автомобилей;
• вред нанесен только автомобилю;
• участники аварии не имеют никаких претензий друг к другу.

Если все эти пункты соблюдены, то можно обойтись и без ГИБДД, а это тем самым сэкономит ваше личное время и нервы.

Но, хотелось бы отметить тот факт, что при оформлении европротокола максимальная выплата по страховому полюсу не будет выше 50 000 рублей.

Этих средств может хватить лишь на незначительный ремонт, поэтому, перед тем, как начинать самостоятельно составлять протокол о ДТП, лучше всего будет созвониться с какой-нибудь автомастерской и узнать приблизительную сумму ремонта автомобиля.

При всем этом, для самостоятельного оформления ДТП хотя бы у одного из водителей, попавших в ДТП, должно быть извещение о дорожно-транспортном происшествии. Но лучше, если у каждого из водителей будет такой документ, так как в случае неправильного заполнения можно воспользоваться вторым экземпляром.

Алгоритм действий

В случае если у участников ДТП нет никаких претензий, то действовать следует по такому принципу:

• Выставить на трассу аварийный знак (в населенных пунктах знак ставится на расстоянии 15м, а вне населенного пункта на 30 м);
• Если авария произошла в темное время суток, то участникам ДТП необходимо надеть светоотражающие жилеты;
• Пассажирам столкнувшихся машин нужно выйти с транспорта и отойти на более безопасное расстояние;
• Провести осмотр машин на степень повреждений;
• Сделать фото или видеосъемку автомобилей, при этом фиксируя регистрационные номера, место происшествия и расстояние между авто;
• Освободить дорогу (если этот шаг проигнорировать, вам будет выписан штраф в размере 1000 рублей);
• Проверить в участников ДТП срок действия полисов ОСАГО, а также узнать адрес проживания страховщика и его номер мобильного телефона;
• Приступить к заполнению бланка протокола;
• Найти свидетелей аварии и записать их контактные данные.

Используя такой алгоритм действий, можно заметно ускорить процесс оформления ДТП.

Оценка ущерба ТС при ДТП

Оценить стоимость материального ущерба автомобилей при ДТП на месте очень сложно. Ведь дело в том, что стоимость одних и тех же деталей, на разные марки машин, сильно отличается. Как показывает судебная практика, то страховые компании зачастую занижают, либо вовсе отказывают в выплате страхового возмещения.

Начальным этапом борьбы с недобросовестной страховой компанией является проведение независимой оценки автомобиля после ДТП. Это необходимо сделать для того, чтобы установить среднюю стоимость восстановительного ремонта поврежденного автотранспорта.

Оценку ущерба после ДТП осуществляет непосредственно и сама страховая компания, но у надлежащих экспертов нет соответствующего образования, которое предусмотрено законодательством Российской Федерации, таким образом, страховая оценка автомобиля после ДТП не является надлежащим подтверждением расчета ущерба после ДТП.

Законом не предусмотрено обязательное предоставление на осмотр транспортного средства после ДТП страховщику, достаточно предоставить страховой компании телеграмму о месте, дате, времени проведения оценки транспортного средства. Скорее всего, исходя из этой ситуации, страховая компания просто не упустит такой шанс, и откажет в страховой выплате, указав на причину не предоставления транспортного на осмотр после аварийной ситуации.

Сейчас на рынке существует огромное количество лиц, которые осуществляют оценку машин после ДТП. Перед тем, как заняться поисками оценщика транспортных средств после ДТП, нужно знать разницу между экспертом и оценщиком. Ну, тут все очень просто.

Оценщики скажут вам рыночную цену объекта, а вот эксперты дадут полные ответы на такие интересующие вопросы:

• наличие и характер технических повреждений ТС;
• причины возникновения технических повреждений ТС;
• технология, объем и стоимость ремонта ТС.

Вот именно поэтому, выбирая оценщика для своего авто после ДТП, лучше всего выбрать не просто оценщика, а оценщика у которого есть статус эксперта.

Извещение о ДТП

При оформлении ДТП без ГИБДД вам понадобиться извещение о дорожно-транспортном происшествии, но оно выдается только вместе с полисом ОСАГО. Поэтому, перед тем как приступать к заполнению бланков, оба виновника ДТП должны обговорить все нюансы в устной форме.

Если никаких претензий друг к другу нет, и все вопросы решены, можно заполнять документацию. А вот если присутствуют споры и разногласия, то прийти к мирному разрешению самостоятельно не выйдет, тогда правильным решением станет вызвать ГИБДД. Вызвать ГИБДД также следует в тех случаях, если сумма на ремонт авто будет более 50 000 рублей, имеются пострадавшие и, если в аварии участвовало более двух машин.

Существует список особенностей, по которому можно определить, подойдет ли ваше извещение о ДТП для его самостоятельного составления:

• Сразу нужно проверить, что все 3 листа документа у вас присутствуют (извещение, копия извещения, инструкция по заполнению);
• Проверить нормальное ли состояние второго бланка документа, ведь под влиянием на него температурных изменений он может стать непригодным;
• Проверить действительный ли документ вообще, ведь периодически бланки меняются, поэтому может получиться так, что бланк у вас старого образца, а новый бланк вы можете получить в своей страховой компании.

Не стоит забывать и о том, что все записи в документах стоит производить только шариковой ручкой. Каждый из водителей должен самостоятельно заполнять все графы в документах.

Кратко, подробно и точно опишите все полученные транспортным средством повреждения. Запишите все в точности как происходила аварийная ситуация на дороге. Составьте детальную схему ДТП с указанием названий улиц, направлений движения, установленных дорожных знаков, светофоров (с режимом их работы в момент аварии). Каждый водитель должен собственноручно подписать оба бланка заявления, а не только свой экземпляр.

Как составить схему ДТП

Наверное, не стоит напоминать вам о том, что от правильно составленных документов будет зависеть решение ГИБДД о том, кто из водителей стал виновником случившегося.

Важные моменты при составлении схемы:

• Рисуем понятную и полную схему;
• Обязательна привязка положения автомобиля к объектам на местности (перекресткам, километровым столбам и т.п.);
• Не забываем указать и длину тормозного пути;
• Обязательно фиксируем и записываем дату и точное время ДТП. Если участник ДТП только один (вид ДТП — наезд на препятствие), необходимо указать двух свидетелей ДТП, они должны подписать схему.

На схеме также нужно зафиксировать:

• ширину проезжей части, количество полос движения для каждого из направлений, наличие дорожной разметки и дорожных знаков, действие которых распространяется на участок дороги, где произошло ДТП, а также технические средства регулирования дорожным движением; ограждения, островки безопасности, остановки общественного транспорта, тротуары, газона, зеленые насаждения, строения (при их наличии);
• положения, в которых находятся автомобили после ДТП, следы торможения и волочения, расположение поврежденных деталей и осколков транспортных средств, груза, осыпи грязи с автомобилей и других предметов, относящихся к ДТП, с их привязкой к стационарным дорожным объектам, тротуарам, обочинам, кюветам и иным элементам дороги;
• направление движения участников аварии до момента ее наступления.

Страховые выплаты при оформлении ДТП без ГИБДД

Если вы уже выполнили все вышеперечисленные действия, то место ДТП можно покинуть. Если в ваши планы входит обращение в страховую компанию по поводу денежных выплат, то к заявлению требуется еще добавить и свой экземпляр документов извещения об аварийной ситуации.

Но если, же оснований для возмещения нанесенного вам ущерба не имеется, то обязательно, в течение 5 рабочих дней с момента ДТП следует отправить заполненное вами извещение о ДТП (с дополнениями, если имеются) своему страховщику ОСАГО.

Не забывайте о том, что в течение первых пятнадцати дней, после транспортной аварии, вы не вправе заниматься ремонтом своего автомобиля без официального разрешения вашей страховой компании.

Документы для получения страховой выплаты

Важнее всего, для того, чтобы получить страховые выплаты, является сбор и формирование полного списка всех документов. Потому что, только имея все правильно заполненные документы на руках, у вас будет возможность получить денежные выплаты по страховому полису. Чаще всего, страховая компания не производит выплаты по причине неверно заполненной документации. И причем у каждой страховой компании по этому поводу свои требования.

В стандартном случае, когда оформление документов осуществляется именно в связи с возникновением аварийной ситуации на дороге, понадобится составить следующие документы:

• перечень документов, которые помогут осуществить идентификацию конкретного ДТП: справка, выдаваемая непосредственно в ГИБДД по причине возникновения подобной ситуации – имеет специальный порядковый номер по форме No154; копия протокола по делу об административном правонарушении, постановление или другой документ, который будет иметь аналогичную юридическую силу;
• извещение о возникновении дорожно-транспортного происшествия – это самое важное при оформлении ДТП по европротоколу (в таком случае и извещение нужно заполнить соответствующим образом);
• копия полиса виновника ДТП – при наличии такового документа;
• оформленное документально заключение специальной независимой экспертизы о причинах возникновения дорожно-транспортного происшествия.

В случае если участник ДТП является физическое лицо:

• копия паспорта потерпевшей стороны;
• паспорт технического средства – причем должна иметься в наличии копия данного документа с двух сторон;
• копия водительского удостоверения участника – сделана с обеих сторон;
• паспорт технического средства;
• свидетельство о государственной регистрации автомобиля, который стал участником дорожно-транспортного происшествия;
• документ, который подтверждает и устанавливает право собственности на конкретный автомобиль;
• расчетный счет получателя платежа и другие реквизиты – для зачисления страховой компенсации;
• если уже вынесено решение суда – то оно также понадобится для осуществления выплат пострадавшему, и производится именно на основании данного документа.

Если участником транспортного происшествия является юридическое лицо – то в таком случае нужны будут такие документы:

• устав самого общества – обязательно присутствие копии страницы с полномочиями руководителей;
• свидетельство о государственной регистрации конкретных юридических лиц;
• свидетельство о постановке на налоговый учет;
• приказ о назначении руководителя конкретной организации;
• нотариально заверенная доверенность на представление интересов и другие документы, которые будут подтверждать, и давать право вести переговоры от лица юридического лица;
• путевой лист водителя;
• водительское удостоверение лица, которое находилось за рулем транспортного средства в момент возникновения ДТП;
• паспорт технического средства конкретного автомобиля – участника ДТП;
• свидетельство о регистрации поврежденного транспортного средства;
• документы, которые определяют право собственности на конкретный автомобиль;
• выписка из единого государственного реестра юридических лиц;
• оригинал решения суда по назначению страховой выплаты, где будет указана конкретная сумма.

Следует упомянуть и о том, что в процессе оформления ДТП могут понадобиться некоторые дополнительные документы. Изучить все тонкости процесса лучше заранее, для того, чтобы быть хорошо подкованным в этой теме. Не стоит забывать и о подаче документов в точно отведенный для этого срок. Так как можно получить отказ в страховой выплате. Во время сбора документации по ОСАГО перечень документации остается стандартным. Поэтому никаких сложностей и проблем при этом не возникает.

Если страховая компания вам отказывает в выплатах по страховому полюсу с указанием каких-либо причин – то вы можете спокойно обратиться с этим заявлением в суд. В суде такие случаи бывают самыми разнообразными, поэтому нужно быть заранее ко всему подготовленным.

Оформление ДТП без пострадавших

Перед оформлением ДТП, при котором нет пострадавших, следует начать с этого: зафиксировать на камеру положение транспортных средств и прилежащих к ним предметов со всех сторон и освободить проезжую часть. Поступаем так для того, чтобы не создавать пробку на проезжей части из-за легкого столкновения двух автомобилей.

Но, если автомобили не мешают проезду другим транспортным средствам, которые не принимали участия в ДТП, можно и оставить свои авто в том положении, так как прибывшее на ДТП ГИБДД с легкостью выпишет вам штраф за несоблюдение ПДД.

Следующим ходом будет выяснение у участников ДТП согласны ли они со всем, в вопросах повреждения автомобилей. Если они согласны друг с другом — они записывают очевидцев происшествия и отправляются в ГИБДД для оформления ДТП, или оформляют извещения для страховой компании (если выполнены требования к ДТП, по которым допускается оформление так называемого европротокола, без справки ГИБДД), либо договариваются о возмещении ущерба «на месте», не вызывая при этом ГИБДД.

Как вы заметили, не обязательно при таком ДТП вызывать ГИБДД. Некоторое время назад, участники даже самой малейшей аварийной ситуации на дороге не покидали место случившегося, так как это было наказуемо лишением водительского удостоверения.

Но сейчас уже можно договориться в соответствии с п. 2.6.1. ПДД и мирно разъехаться, все будет в соответствии с законом. Если виновник передает пострадавшему деньги на ремонт, это обязательно нужно зафиксировать распиской. Если же водители никак не могут прийти к общему мнению, то им следует связаться с ближайшим отделением полиции, где они получат инструкции, куда им следует обратиться для оформления ДТП. Определять виновного и рассчитывать ущерб будет уже группа разбора ДТП ГИБДД.

Оформление ДТП с пострадавшими

Оформление ДТП с пострадавшими производится в соответствии с п. 2.6 ПДД РФ. 2.6.

В случае если в результате ДТП есть раненые люди или вовсе смертельный случай, то одному из участников такого происшествия следует действовать в следующем порядке:

• первым делам оказать первую медицинскую помощь и вызвать карету скорой помощи и полицию;
• в экстренных ситуациях нужно отправить пострадавших на попутном автомобиле, ну а если это невозможно, то доставить на своем транспортном средстве в ближайшее медицинское учреждение. Сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и потом вернуться на место аварии;
• освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств затруднено, перед этим зафиксировав, с помощью фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия. Записать фамилии и адреса свидетелей и ожидать приезда сотрудников полиции.

Как вы заметили, порядок оформления ДТП с пострадавшими немножко другой: первым делом, оказываем помощь пострадавшим, или вовсе отправить их на попутке в медцентр, или же отвезти их на своей машине.

Далее — убрать с проезжей части автомобили можно, только если объезд участвующих в ДТП машин невозможен, не забыв при этом все внимательно зафиксировать на фото и видео (положение авто и всех причастных предметов).

Если же имеется свободная полоса или обочина для движения — оставляем машины неподвижными до приезда ГИБДД. В некоторых случаях вызывать и ждать ГИБДД просто нет смысла, так как может случиться такое, что нет свободного патруля.

Когда самостоятельное оформление ДТП невозможно

Самостоятельное оформление ДТП запрещается, если пострадали люди. Обойтись без ГИБДД просто не получится, если участники аварии не достигли согласия по поводу обстоятельств аварии. Если возникают подозрения, что один из участников находится под действием алкоголя, то правильным решением будет отказ от самостоятельного протокола.

Зачастую такие водители меняют свои показания, и тогда получение страховой компенсации может стать невозможным. Исходя из вышеперечисленного, можно сделать вывод: составить самостоятельно протокол можно лишь в случае незначительных повреждений автомобилей.

Но если сумма ущерба при оформлении ДТП без вызова ГИБДД не покроет ремонт машин – правильнее будет вызов правоохранительных органов. Только таким образом потерпевший может добиться максимальной суммы страховой выплаты.

Официально Европротокол можно оформить в любом регионе страны. Однако для его оформления ситуация должна подходить под определенные условия, указанные в ст. 12.1 №40-ФЗ :

Справка! Если хотя бы одно из вышеперечисленных условий не соответствует действительности (особенно часто бывает что водители не согласны друг с другом), то Европротокол оформить не получится, и придется «по-старинке» вызывать ГИБДД.

Аварийный комиссар

Аварийный комиссар, как специалист, может оказать всестороннюю помощь в оформлении ДТП - составить схемы повреждения, правильно сделать нужные фото, а иногда даже оказать медицинскую помощь или представить интересы пострадавшего в страховой компании. При оформлении Европротокола его помощь также окажется далеко не лишней. Однако с момента введения системы европейского протокола работы у них почти не прибавилось, несмотря на то, что водители взялись за самостоятельное оформление ДТП.

Дело в том, что вызов аварийного комиссара - услуга платная, поэтому у многих водителей просто возникает желание сэкономить на этом, оформив все самостоятельно. Правда некоторые страховые компании включают бесплатные услуги комиссара в страховой полис, однако все равно многие из них не видят в этом никакой выгоды или необходимости.

Порядок действий для водителей

Европейский протокол подразумевает выполнение определенных действий, чтобы его оформление было по правилам и могло происходить без ГИБДД.

Первые действия участников

При столкновении сразу же необходимо остановиться, включить аварийный сигнал и выставить знак аварийной остановки. Дальнейшие действия после этого — уточнить повреждения, нет ли пострадавших и есть ли у второго участника аварии страховой полис ОСАГО.

Что делать, если нет бланка?

Если бланк отсутствует, ни у кого из водителей нет возможности его получить, то оформить Европротокол не получится. Обычно бланки в нескольких экземплярах выдаются в страховой компании при процедуре оформления полиса. Их нужно возить в автомобиле для подобных случаев.

Обращение в страховую компанию

После оформления Европротокола у водителей есть пять суток для отправки извещения в страховую компанию согласно п.10 ст.12 №40-ФЗ (больше информации о сроке подачи Европротокола, а также о том. что будет, если время подачи бумаги истекло, узнайте ). Каждый из участников ДТП предоставляет свой . Также нужно обратить внимание, что первые 15 дней с происшествия нельзя отправлять машину на ремонт.

Поскольку европейский протокол оформляется при незначительных повреждениях, то данное ограничение не принесет каких-либо особых неудобств, и можно будет продолжать эксплуатировать транспортное средство по своему усмотрению.

Подробнее о том, что делать после составления Европротокола при ДТП, куда обращаться, можно узнать .

Выгода и недостатки

Главная выгода такого оформления - нет необходимости дожидаться приезда инспекторов ГИБДД и заполнять все требуемые ими справки и протоколы, что существенно экономит время всех участников происшествия. Также без ГИБДД не будет зафиксировано нарушений ПДД, и следовательно не будет штрафов и прочих возможных наказаний. И в дальнейшем останется только съездить в офис страховой компании, никаких необходимостей ехать куда-либо еще нет.

Важно! Одним из главных недостатков европейского протокола - это то, что его можно оформить далеко не всегда. Даже если ситуация подходит под требуемые условия - при ДТП у водителей нередко возникают разногласия и конфликты, что делает оформление попросту невозможным.

Некоторые не хотят оформлять Европротокол из-за боязни в получении отказа от страховщиков. Однако это по большей части происходит только из-за неправильного заполнения извещения, поэтому грамотно подготовившись к данному моменту можно избежать данного неприятного события.

Если оказалось что при заполнении были допущены серьезные упущения, то никто не запрещает повторно связаться со вторым участником происшествия и полностью заполнить извещение с нуля. Поэтому стоит прибегать к данному протоколу, если второй участник идет навстречу и является полностью адекватным человеком.

Оформление ДТП при помощи Европротокола - отличный способ избежать потерь времени и ненужных штрафов, которые могут возникнуть если оформлять все стандартным способом при помощи сотрудников ГИБДД. И при этом остается возможность получения страховки.

К сожалению оформить можно далеко не во всех ситуациях. А если ситуация дорожного происшествия полностью подходит и оба водителя согласны друг с другом, то остается лишь правильно зафиксировать ДТП, заполнив извещение и в течение пяти суток подав его в страховую компанию для получения возмещения по страховому случаю.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .

Ровно год назад набрал силу новый порядок процедуры регистрации дорожно-транспортных аварий. Он распространяется на оформление документов с участием одного и больше транспортных средств, затрагивая пострадавших пассажиров. При этом оформление ДТП значительно упростилось, водителям нужно заполнять меньше обязательных бумаг, чем это было ранее. Участники происшествия вправе обойтись без привлечения работников автоинспекции, если они придут к взаимной договорённости. Но некоторые вопросы остаются спорными: оформление ДТП - настаивать ли на участии инспектора ГИБДД?

Дорожно-транспортным происшествием называется инцидент, возникший во время движения по проезжей части дороги транспортным средством. Отягчающими обстоятельствами служит нанесение материального ущерба, порча груза, ранение или летальный исход пострадавших.

Устав дорожного движения оговаривает учёт и анализ транспортных аварий в Российской Федерации и перечисляет категории происшествий:

• столкновение передвижных средств;
• их опрокидывание;
• наезд на недвижимый агрегат;
• какое-либо препятствие;
• пешехода;
• гужевое средство;
• падение или выпадение пассажиров.

Постановление Правительства страны «О некоторых изменениях в Регламенте дорожного движения», оговаривает отдельные действия водителей при совершении аварии. Разумеется, это не касается несчастных случаев, приведших к ранению или гибели людей. Этот случай обусловливается обязательным вызовом служащих ГИБДД. Новые правила распространяются только на такие прецеденты, где нет пострадавших.

Отсутствие потерпевших не обязывает вызывать работников автоинспекции, водители вправе сами заполнить извещения, а затем обратиться в страховое агентство для получения компенсации. Прибегать к помощи инспектора рекомендуется в случае возникновения спорных моментов совершения происшествия. Автомобилисты могут подробно сфотографировать место инцидента, что не воспрещается, но и не требуется.

Совершение ДТП с нанесением увечий или летальным исходом пострадавших обязывает вызвать на место несчастного случая служащих государственной инспекции. Остальные случаи могут улаживаться по взаимной договорённости сторон.

Порядок оформления ДТП

Законодательные акты Российской Федерации предусматривают компенсацию ущерба пострадавшей стороне.

Здесь приемлемы два способа, от которых находится в зависимости и тактика регистрации транспортного инцидента:

• оформить компенсацию по страховому сертификату ОСАГО;
• оплатить самостоятельно будущий ремонт машины пострадавшего.

Прибегнуть к последнему действию иногда представляется более целесообразным. Например, у виновника случившегося, может не оказаться страхового полиса, что обернётся отсутствием ожидаемой страховой выплаты.

Небольшие деформации кузова лучше оплатить на месте или по другой обоюдной договорённости. Это займёт намного меньше времени, чем оформление целого пакета необходимых документов. К тому же, инспектор ГИБДД - это нескорая помощь. Он не примчится сразу после звонка в отделение.

Увеличение стоимости договора автогражданской ответственности на следующий период при совершённом инциденте также подталкивает нарушителя не привлекать страховое агентство. Ему выгоднее оплатить небольшой ремонт из своего кармана, чем покупать полис по завышенной цене.

Получение значительных повреждений обязывает пострадавшего оформить заявление о случившемся и подать его страховой компании. Некоторые факторы подскажут, к какому страховщику необходимо обратиться - виновника или пострадавшего.

Нанесение повреждений машине последнего, присутствие страхового сертификата у обеих сторон, отсутствие травмированных и ущерба дорожным атрибутам, позволяют обратиться к страховщику пострадавшего.

Нанесение повреждений атрибутам - столбу, забору, отбойнику - обязывает прибегнуть к помощи страхового агентства причинителя урона.

Получить законную компенсацию возможно только после передачи агентству верно оформленных документов о событии, где будут чётко указаны факторы повреждения транспортного средства.

Существует определённый порядок составления документов, который утверждён российским законодательством и является обязательным для всех страховых агентств страны.

Пакет бумаг представлен следующим перечнем:

1. Гражданский паспорт заявителя.
2. Банковские реквизиты для получения денежных средств.
3. Документы о праве собственности на автомобиль.
4. Извещение о дорожном инциденте, скреплённым подписями участников аварии.
5. Справка из отделения полиции по итогам аварии.

При подаче заявления не владельцем машины, тот должен располагать нотариально заверенной доверенностью для ведения дела.

Дополнительными расходами пострадавшего может быть эвакуация его машины с участка совершения ДТП, её платное хранение на стоянке.

Эти расходы также должны быть учтены в заявлении страховой компании.

Получение незначительных повреждений машиной разрешает участникам аварии обойтись без вызова инспектора. Получить страховую компенсацию в этом случае рекомендуется посредством составления извещения о совершении транспортного инцидента без наличия справки полиции.

Разумеется, подобные эпизоды обуславливаются определёнными обстоятельствами, и в случае их отсутствия без вызова ГАИ не обойтись.

Подобными факторами являются следующие условия:

• если повреждения нанесены более двум автомобилям;
• имеются пострадавшие люди;
• повреждены дорожные атрибуты;
• одна из сторон не имеет полиса ОСАГО.

Присутствие хотя бы единого фактора из перечисленных, обусловливается вызовом дорожной полиции. При отсутствии потерпевших и имеющихся двух разбитых машинах, можно смело регистрировать происшествие самостоятельно. Инцидент оформляется через извещение о факте, как Европротокол.

Извещением именуется двусторонний самокопирующийся лист бумаги, выдаваемый получателям сертификата ОСАГО их страховым агентством. Для занесения причины аварии, лист имеет две колонки, для каждого участника инцидента. Сюда вписывается информация о машине, её владельце, адрес регистрации либо проживания, номер свидетельства ОСАГО.

Центр листа содержит поле, в которое заносится схема происшествия, после чего она подтверждается подписями водителей. Затем описываемый лист разделяется пополам, где на обратной стороне каждый из участников описывают обстоятельства события.

Закончив оформление документа, участники сдают его в свою страховую организацию. Подобное оговаривается законом об автогражданской ответственности. Если же виновник проигнорирует данное правило оформления ДТП и не подаст извещение своей компании, последняя вправе компенсировать свои затраты путём вычета денег с причинителя инцидента.

Решая оформить событие с помощью дорожной полиции, участники должны запастись терпением. Длительное ожидание инспектора с не менее долгой процедурой оформления займёт много времени. Правда, это компенсируется уверенностью получить причитающееся страховое возмещение по свидетельству автогражданской ответственности. Сумма может быть немалой, её размер в настоящее время ограничивается 400 тысячами рублей.

На месте происшествия инспектор составит протокол, выдаст сторонам справки о дорожном инциденте и другие необходимые для оформления страхового случая документы.

Впоследствии может быть вынесено постановление с той или иной формулировкой:

1. О возбуждении дела об административном правонарушении.
2. О наложении денежного взыскания по итогам рассмотрения дела.

Любой их документов приемлем для оформления страхового возмещения.

Составить схему аварии необходимо сразу же после её фиксации. Пройденное время только сотрёт с памяти подробности события, удалит с места, возможно, важные детали.

Чтобы не терять время на ожидание полиции, и силы на удержание в памяти подробностей, стороны вправе самостоятельно нарисовать схему транспортного происшествия.

Конечно, это не является их обязанностью, и участники вольны выбрать любую тактику после совершения аварии, например:

Следует учесть, что несогласованность сторон потребует привлечения полиции, что обусловливается за ненадобностью самостоятельного составления документов и схемы. Однако заполняя бумаги самостоятельно, требуется неукоснительного соблюдения всех правил.

Обратное же может привести к повторному нанесению схемы по памяти. Правила составления схемы оговорены выполнением нижеприведённых условий.

Для нанесения берётся стандартный лист формата A4. Увеличенный масштаб позволит указать все детали, относящиеся к эпизоду.

Оформленная схема должна наименовываться «Схема ДТП».

Схема должна содержать наименование улиц либо перекрёстка, номер ближайшего дома, где произошёл случай. Если в зоне события располагаются трамвайные рельсы, тротуар, их также следует внести в рисунок.

Обозначению подлежат присутствующие дорожные знаки, сигналы светофора, путевая разметка, прочие относящиеся к случаю детали.

Простыми прямоугольниками обозначаются автомобили, а направление движения показывают стрелки. Машины именуются буквенным символами «А» и «Б», место их столкновения - «X».

Возможно, стоявшие на дороге транспортные средства послужили помехой движению. Их также следует внести в план.

Тормозной след автомашин обязательно следует внесению в схему. Его нужно тщательно исследовать и измерить.

Под схемой указывается полная именная формула составителя плана, участников происшествия. Важными будут показания свидетелей с присутствием их фамилий, номеров телефонов, места жительства. Здесь также указывается расшифровка обозначений, как модель, название средств, их государственные регистрационные знаки.

Произошедшая авария без пострадавших обязывает водителя совершить ряд обязательных действий:

1. Оставить на месте автомобиль.
2. Воспользоваться аварийной сигнализацией.
3. Установить сигнал аварийной остановки.
4. Не трогать относящиеся к событию предметы.
5. Удостовериться в отсутствии потерпевших.

Стоит оценить обстановку, не являются ли автопрепятствием для проезжающих транспортных средств. Если таковое присутствует, на полотно стоит нанести графическое положение машины, затем отвести её в сторону.

Не будут лишними фотография места произошедшей аварии, фиксация её расположения, дорожных знаков, светофора, причинённых повреждений. После этого следует определить ущерб и обговорить условия его погашения.

Несогласование сторонами существенных условий, возникновение спорных вопросов, присутствие повреждений дорожных атрибутов, пострадавших лиц, обязывает вызвать государственную инспекцию.

Оформление ДТП с пострадавшими

Несчастный случай, затрагивающий жизнь людей, их здоровье, обязательно должен быть рассмотрен органами ГИБДД.

Виновник случая обязан:

• не уводить машину с места происшествия;
• воспользоваться аварийной сигнализацией;
• установить предупреждающий знак;
• не убирать свидетельствующие о факте предметы;
• определить присутствие раненых или погибших;
• при наличии потерпевших оказать им помощь, вызвать карету скорой помощи;
• заявить о случившемся полиции;
• записать показания свидетелей, отвезти раненых в больницу.

Если последнее невозможно на попутном транспорте, следует это сделать на своём, а затем вернуться назад.

Как оформлять ДТП по новым правилам? Регламент Европейского протокола предусматривает оформление документов при аварии без вмешательства сотрудников автоинспекции. Это значительно сокращает время регистрации инцидента. Стороны вполне могут сами оформить протокол перед обращением к страховой компании, тем самым взять на себя определённые обязательства. Такое решение выгодно ещё и другим автомобилистам, поскольку авария не станет преградой для проходящих рядом автомобилей, не создаст новую аварийную ситуацию.

Разумеется, подобная процедура практикуется, если к инциденту причастно не больше двух передвижных средств, нет пострадавших, не причинён урон дорожным атрибутам и участники имеют полисы автогражданской ответственности. По Европротоколу пострадавшей стороне выплачивается страховка - 50 000 рублей.

Составляется данный документ довольно просто - заполняется извещение о совершении дорожного инцидента. Если по какой-либо причине бланка не оказалось, его можно попросить у любого проезжающего мимо водителя. Бланк заполняется шариковой ручкой на твёрдой поверхности.

Бланки выдаются бесплатно в любом страховом агентстве, поэтому стоит позаботиться, чтобы он постоянно находился в салоне машины. Написание следует произвести с нажимом, дабы копия протокола была легко читаема. Гелевые ручки, фломастеры или карандаши не используются в данной ситуации.

Как заполнить бланк Европротокола

Лицевая сторона протокола содержит две колонки. Левая предназначена для заполнения пострадавшей стороной - «А», правая - виновником - «Б».

Полученные деформации необходимо описать не общими словами, а указанием конкретно повреждённого участка машины с размерами вмятин, трещин, прочих поломок. Чем точней будет это сделано, тем меньше вопросов и замечаний возникнет во время ремонта. Если перечень повреждений не умещает лицевая страница, его следует продолжить на оборотной с пометкой о перенесении. При подозрении о скрытых деформациях следует вызвать патрульную службу.

Пункт 15 бланка рассчитан на заполнение виновником инцидента фразы о том, что он признаёт свою вину и претензий к пострадавшему не имеет. Без этого Европротокол считается недействительным.

Следует обратить внимание на ряд нюансов:

1. Поставить отметки на тех позициях, которые относятся к происшествию.
2. При наезде сзади - отметить графу 10 - столкновение с идущим в том же ряду транспортом.
3. Графа 18 предназначена для подписей обеих сторон.
4. Обратная страница бланка должна содержать причины столкновения.

Европротокол подаётся в то агентство, где был заключён договор ОСАГО.

Инициаторам происшествия, да и пострадавшим, не рекомендуется скрываться с места аварии. Отсутствие пострадавших разрешает сторонам составить Европротокол, обменяться письменными обещаниями без привлечения органов безопасности движения.

Будущий незначительный ремонт может быть оплачен на месте, тем более, как оформить ДТП по новым правилам, описывается в данном материале. Дополнением послужит звонок в своё страховое агентство о произошедшем инциденте. Затем нужно направить всё внимание на составление схемы, написание извещения.

Европротокол – одно из удобных новшеств в страховой сфере и автомобильной жизни последнего времени. Он позволяет оформить небольшое ДТП без вызова и долгого ожидания аварийных комиссаров и сотрудников ГИБДД, а впоследствии получить страховую выплату. Однако европротокол имеет ряд условий и особенностей, которые нужно обязательно учитывать при оформлении.

1. Что такое европротокол?

Вопреки некоторым мнениям, европротокол – это не какой-то особенный бланк, а сам процесс самостоятельного оформления ДТП его участниками без вызова аварийных комиссаров и сотрудников ГИБДД. Приставка «евро» говорит о том, что эта практика была применена в России по примеру других – в частности, европейских – стран, где широко практикуется такой способ оформления ДТП. При оформлении ДТП по европротоколу используется тот же стандартный бланк извещения о ДТП, который выдается вам страховой компанией при оформлении договора ОСАГО.

2. В каком случае можно оформить ДТП по европротоколу?

По этой упрощенной схеме можно оформить не каждое ДТП. Для того, чтобы воспользоваться возможностью использовать европротокол, должны быть соблюдены следующие условия:

• в ДТП участвовали не более 2 автомобилей;
• при ДТП не был нанесен ущерб другому имуществу, помимо участвовавших в нем автомобилей;
• в ДТП нет погибших и пострадавших – водителей, пассажиров или пешеходов;
• оба участника ДТП имеют действующий полис ОСАГО и допущены в нем к управлению автомобилем, попавшим в ДТП, либо один или оба участника ДТП имеют автомобиль с зарубежной регистрацией, но застрахованный по системе «Зеленая карта»;
• у участников ДТП нет разногласий относительно обстоятельств и причин ДТП, а также нанесенных автомобилям повреждений.

Как видно из вышеприведенного списка, условия оформления европротокола вполне просты, но важнейшим обстоятельством является то, что должны соблюдаться все эти условия без исключения. То есть, если при ДТП были повреждены 3 и более автомобилей или один из двух участников ДТП повредил, к примеру, светофор, дорожный знак или чей-то торговый киоск, европротоколом воспользоваться не получится – придется вызывать полицию. То же самое ждет водителей, не согласных в оценке причин и обстоятельств ДТП – если никто не хочет признавать свою вину, или имеются разногласия в масштабе нанесенных повреждений, принимать решение будут сотрудники ГИБДД и страховая компания. Если второй участник ДТП, в которое вы попали, агрессивен, пьян или находится под действием наркотических веществ, ни о каком европротоколе тоже не может быть и речи – вызывайте полицию.

3. Какова максимальная сумма страховой выплаты по европротоколу?

Для договоров ОСАГО, заключенных после 2 августа 2014 года, сумма максимальной страховой выплаты по европротоколу составляет 50 тысяч рублей . Это ограничение является еще одним косвенным условием возможности оформить ДТП по упрощенной схеме: если хоть один из участников ДТП считает, что нанесенный ущерб превышает 50 000 рублей, придется вызывать сотрудников ГИБДД, поскольку при использовании европротокола больше этой суммы получить не выйдет.

Однако есть и еще один вариант: для договоров ОСАГО, заключенных после 1 октября 2014 года, действует так называемый «безлимитный европротокол», сумма выплат по которому составляет 400 тысяч рублей. Но для того, чтобы им воспользоваться, обязательно должен быть соблюден ряд дополнительных условий: ДТП должно произойти на территории Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга или Ленинградской области, факт ДТП и местоположение автомобилей после него должны быть зафиксированы с помощью спутниковой системы ГЛОНАСС, а сами автомобили и полученные ими повреждения – с помощью средств фото- или видеосъемки. При этом ограничение по территории не распространяется на место оформления полиса: если они были оформлены, к примеру, в Самаре и Владивостоке, а ДТП произошло в Москве, безлимитный европротокол будет актуален при соблюдении всех прочих условий.

4. Каков порядок действий при оформлении ДТП по европротоколу?

Общий порядок действий при оформлении ДТП по европротоколу таков:

• сразу после ДТП нужно остановиться и выставить знак аварийной остановки, сохранив все следы и детали ДТП;
• совместно со вторым участником ДТП прийти к согласию касательно его виновника, обстоятельств и нанесенных повреждений, учитывая размер максимальной выплаты по европротоколу;
• совместно со вторым участником ДТП заполнить один бланк извещения о ДТП, в котором будут четко указаны персональные данные участников, обстоятельства и причины ДТП, его виновник, а также нанесенные автомобилям повреждения;
• по возможности стоит собрать максимум доказательной информации о ДТП: сделать фото- или видеозапись, где будет виден общий план расположения автомобилей после ДТП, фотографии каждого из автомобилей с четко видимыми номерными знаками, следы торможения, если таковые есть, а также все поврежденные детали обоих автомобилей, включая осколки и обломки, оставшиеся на месте столкновения; кроме того, можно собрать контакты и показания свидетелей ДТП, а при наличии записи происшествия с видеорегистратора также сохранить ее в качестве доказательной базы.

Если авария произошла в одном из регионов, на которые распространяется действие безлимитного европротокола, и вы собираетесь им воспользоваться, то порядок действий при ДТП будет тем же, что указан выше, с двумя дополнениями:

• фото- или видеоматериалы, фиксирующие обстоятельства ДТП и нанесенный ущерб, становятся не желательными, а обязательными – их необходимо будет предоставить в страховую компанию для подтверждения факта и обстоятельств ДТП;
• ДТП должно быть обязательно зафиксировано с применением спутниковых систем ГЛОНАСС, установленных в автомобилях, участвующих в происшествии.

Обратите внимание: извещение о ДТП должно быть заполнено правильно, не содержать противоречивых показаний и подписано обоими участниками ДТП, а также быть легко читаемым и не поврежденным. Не стоит оставлять в нем пустые графы и строки – в них нужно ставить прочерки или «зачеркнуть» их крест-накрест или буквой Z .

Закончив оформление ДТП, оба участника могут покинуть место происшествия.

5. Что делать после оформления ДТП?

После оформления ДТП необходимо в течение 5 рабочих дней обратиться в страховую компанию. Если вы потерпевший, то вам нужно написать требование о страховой выплате и приложить к нему оригинал извещения о ДТП, который вы заполнили совместно со вторым участником аварии. Если же вы виновник, то вам необходимо в течение 5 рабочих дней уведомить свою страховую компанию о наступлении страхового случая, отправив им оригинал заполненного извещения о ДТП.

Важно: перед тем, как передать оригинал заполненного извещения о ДТП в страховую компанию, сделайте его копию для предъявления сотрудникам ГИБДД, которые могут остановить вас для проверки факта оформления ДТП.

Закончив документальное оформление ДТП, можно ожидать возмещения причиненного ущерба. Обратите внимание: виновнику нельзя ремонтировать автомобиль в течение 15 дней с момента ДТП, иначе страховая компания может предъявить вам регрессное требование после осуществления выплаты потерпевшему. Если же вам необходимо приступить к восстановлению до истечения этого срока, предъявите автомобиль на осмотр страховой компании и получите письменное разрешение на ремонт.

В дополнение

В связи с новым порядком возмещения ущерба, предусматривающем приоритет натурального возмещения перед денежными выплатами потерпевшим в ДТП, мы уточнили, оказало ли это какое-то влияние на порядок и последствия оформления европротокола. Кроме того, мы попросили эксперта прояснить, возможно ли оформить по европротоколу ДТП, участники которого согласны на признание обоюдной вины, и как будет происходить возмещение в этом случае. На наши вопросы ответил Виталий Княгиничев, директор дирекции розничного бизнеса компании «Ингосстрах» .

1) Возможно ли оформление европротокола в случае, если оба участника ДТП признают свою обоюдную вину, и если да, то как будет рассчитываться размер страховой выплаты? Или же для оформления европротокола обязательно необходимо, чтобы один из участников ДТП признал свою вину, а второй выступил потерпевшим?

Согласно ст. 11.1 Закона об ОСАГО, оформление документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции осуществляется в порядке, установленном Банком России, в случае наличия одновременно следующих обстоятельств:

• а) в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только транспортным средствам, указанным в подпункте «б» настоящего пункта;
• б) дорожно-транспортное происшествие произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с настоящим Федеральным законом;
• в) обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия и зафиксированы в извещении о дорожно-транспортном происшествии, бланк которого заполнен водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств в соответствии с правилами обязательного страхования.

Согласно п. 22 ст. 12 Закона об ОСАГО, в случае, если степень вины участников дорожно-транспортного происшествия судом не установлена, застраховавшие их гражданскую ответственность страховщики несут установленную настоящим Федеральным законом обязанность по возмещению вреда, причиненного в результате такого дорожно-транспортного происшествия, в равных долях.

Таким образом, если оба участника ДТП признают свою вину и между ними отсутствуют разногласия, то выплата производится с учетом обоюдной вины в размере 50% от величины ущерба, но не более лимита ответственности по «европротоколу».

2) В связи с новым порядком возмещения ущерба, причиненного в ДТП, предусматривающем приоритетность натурального возмещения над денежной выплатой, каков порядок действий участников ДТП при оформлении его по европротоколу и после оформления?

Способ оформления ДТП (с участием сотрудников полиции или без них) не влияет на форму возмещения вреда. Единственное различие – это лимит ответственности в направлении на ремонт, который по «европротоколу» может составлять 50 000 руб.